Híbridos inteligentes ajustan su funcionamiento automáticamente
La hibridación inteligente combina motores eléctricos y gasolina para adaptar automáticamente el consumo, la potencia y la autonomía según cada recorrido.
La hibridación inteligente combina un motor eléctrico, una batería y un propulsor de combustión para adaptar automáticamente el funcionamiento del vehículo según la velocidad, la pendiente, la batería y la demanda de potencia.
Tecnología que decide automáticamente
Esta tecnología busca aprovechar la conducción eléctrica en recorridos cotidianos y mantener el respaldo del motor a gasolina durante viajes largos o trayectos donde no existen cargadores.
La BYD Yuan Up DM-i utiliza un motor eléctrico, una batería y un motor a gasolina de 1.5 litros. El sistema administra estos componentes sin que el conductor tenga que seleccionar manualmente cada modalidad.
De acuerdo con Camilo Oyuela, ingeniero de investigación y desarrollo de producto de BYD en Colombia, el motor eléctrico tiene un papel principal, mientras que el propulsor de combustión interviene cuando es necesario generar electricidad, apoyar la propulsión o mover directamente el vehículo.
Cuatro formas de funcionamiento
La hibridación inteligente puede operar en cuatro modalidades: completamente eléctrica, híbrida en serie, híbrida en paralelo y con motor de combustión.
En el sistema en serie, el motor a gasolina funciona como generador y la tracción depende del motor eléctrico. En el esquema paralelo, ambos propulsores pueden impulsar las ruedas de manera independiente o conjunta.
Una computadora determina el cambio entre modalidades mediante información proporcionada por sensores. Entre los factores considerados están la velocidad, carga de batería, pendiente y demanda de potencia.
A velocidades de crucero superiores a 100 kilómetros por hora, por ejemplo, el sistema puede considerar más eficiente que el motor de gasolina impulse directamente las ruedas.
Autonomía para viajes largos
Durante la conducción, los cambios entre modos buscan ser prácticamente imperceptibles. El motor de combustión puede encenderse cuando la batería necesita energía o cuando las condiciones requieren mayor potencia.
La Yuan Up DM-i alcanza hasta 100 kilómetros en modo eléctrico y hasta 1,100 kilómetros de autonomía combinada, de acuerdo con las cifras de la marca bajo el ciclo NEDC.
Esta configuración busca resolver una de las principales limitaciones de los vehículos eléctricos: mantener la posibilidad de realizar recorridos prolongados sin depender exclusivamente de una red de cargadores.
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