Sheinbaum admite retraso de una semana en Tren Suburbano al AIFA
A 100 días del Mundial 2026, la presidenta Claudia Sheinbaum reconoció un retraso de una semana en el Tren Suburbano al AIFA y exige cumplir la fecha original.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo admitió este martes 17 de marzo en Palacio Nacional que el Tren Suburbano rumbo al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) presenta una diferencia de siete días en su calendario de entrega, aunque aseguró que la obra estará lista antes de la Copa del Mundo 2026.
Sheinbaum presiona para concluir obras antes de Semana Santa
Durante su conferencia mañanera, la mandataria federal reveló que solicitó que el tramo estuviera operando el 29 de marzo, previo al periodo vacacional de Semana Santa. Sin embargo, informó que los encargados del proyecto le comunicaron que la fecha probable de entrega sería el 6 de abril, lo que representa un retraso de ocho días.
"Traemos ahí una diferencia de una semana. Yo les pedí que estuviera el 29 de marzo y me dicen que a lo mejor es el 6 de abril, pero yo les insisto en que el 29 de marzo porque es antes de Semana Santa", expuso la titular del Ejecutivo federal.
Pruebas de seguridad retrasan la operación
Sheinbaum Pardo explicó que actualmente se están culminando las pruebas de seguridad del sistema de transporte, un proceso necesario para garantizar la integridad de los futuros usuarios. "Están culminando las pruebas y en el momento en que estén listas, pues ya iniciaría", justificó.
A pesar del contratiempo, la presidenta fue enfática en señalar que "El Lechería-AIFA sí va a estar antes del Mundial" y describió la situación como "una diferencia de unos cuantos días" en el cronograma general del proyecto.
Inversiones complementarias en la zona
La mandataria detalló que, paralelamente a los trabajos del tren, se realiza un embellecimiento alrededor de la zona que incluye repavimentación y creación de senderos seguros para peatones. Estas obras buscan mejorar la experiencia de los viajeros que utilizarán la conexión ferroviaria.
En cuanto a proyectos futuros, recordó que el Tren AIFA-Pachuca estaría concluido para 2027, ampliando la red de transporte de pasajeros en el Valle de México.
Antecedentes del proyecto
En febrero pasado, Sheinbaum había anunciado que el Tren de pasajeros Ciudad de México-AIFA estaría operando antes de Semana Santa, mientras que las rutas Ciudad de México-Querétaro y AIFA-Pachuca entrarían en operación durante 2025 y 2027 respectivamente. El actual retraso modifica ligeramente ese calendario inicial, aunque el compromiso gubernamental es que la conexión esté activa en los próximos meses.
La cuenta regresiva para la Copa del Mundo 2026, que México compartirá como sede con Estados Unidos y Canadá, pone presión sobre las autoridades para tener lista la conectividad hacia el AIFA, aeropuerto que recibirá una parte importante del flujo de visitantes internacionales durante el evento deportivo.
Infraestructura: Alcalde supervisa avances en infraestructura deportiva de la Escuela Suzanne Robert de Pape
Con una inversión superior a los 25 millones de pesos, estas obras se hacen conjunto entre el municipio, el Gobierno del Estado y la iniciativa privada. El alcalde Carlos Villarreal Pérez realizó un recorrido de supervisión para constatar el progreso en la construcción -- leer más
Noticias del tema