Saltillo pide a Grupo Carso conservar cruces en tren a Monterrey

Autoridades buscan evitar afectaciones a la movilidad urbana y a los habitantes de la ciudad.

Saltillo, Coahuila, 23 de marzo de 2026.- Ante el arranque del proyecto de construcción del tren de pasajeros Saltillo-Monterrey, el Ayuntamiento solicitó al consorcio encargado de la obra que mantenga los cruces viales existentes en la ciudad, con el objetivo de evitar afectaciones a la movilidad y prevenir conflictos sociales en diversas colonias.

El alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, informó que sostuvo una reunión el pasado viernes con representantes de Grupo Carso, empresa encargada de la construcción de los 111 kilómetros de vía férrea que conectarán desde Derramadero hasta Santa Catarina.

En el encuentro, explicó, la empresa indicó que aún no existe una definición precisa sobre el número de cruces ferroviarios que se habilitarán.

El edil subrayó que actualmente existen más de 20 cruces viales en Saltillo, por lo que una reducción representaría un riesgo para la movilidad urbana.

“Si nosotros en este momento tenemos más de 20 cruces, para nosotros lo importante es que se mantengan y que no nos digan que los van a reducir a 10 porque eso nos generaría un problema social y vial”, declaró.

Además, detalló que el contrato de obra contempla un periodo de 36 meses, equivalente a tres años, con posibilidad de ampliación, lo que exigirá coordinación constante entre autoridades y la empresa constructora en distintas zonas de la ciudad.

Señaló que la empresa proyecta la construcción de puentes a desnivel o pasos deprimidos, aunque aún no define la cantidad exacta.

Coordinación y comunicación con la ciudadanía

El presidente municipal, Javier Díaz González, destacó la necesidad de establecer una estrategia de comunicación clara para informar a la población sobre cierres viales y zonas de intervención.

“Nosotros quisiéramos comunicar todo eso a la ciudadanía con mucha anticipación, incluso varias semanas antes”, afirmó el alcalde, al referirse a la importancia de prevenir afectaciones en la movilidad diaria.

Indicó que este martes sostendrá una nueva reunión con el consorcio para revisar a detalle la ubicación de los cruces en cada sector, aunque reiteró que hasta ahora no existe información definitiva sobre su número.

Posibles afectaciones en viviendas

El alcalde reconoció que la obra generará molestias temporales para la población, debido al cierre de calles y a trabajos que podrían provocar vibraciones, compactación del suelo y posibles daños estructurales en viviendas cercanas al derecho de vía.

Explicó que proyectos de esta magnitud pueden causar fisuras en casas, incluso si no se ubican directamente sobre el trazo ferroviario. En esos casos, dijo, será necesario analizar medidas como reubicaciones o intervenciones estructurales.

Añadió que diversas colonias cuentan con viviendas cercanas a las vías, donde además se concentran la mayoría de los cruces vehiculares actuales, lo que incrementa la relevancia de mantenerlos operativos.

Prioridad en el aspecto social

El edil enfatizó que el componente social será clave para el desarrollo del proyecto ferroviario.

Señaló que la coordinación entre autoridades, empresa y ciudadanía determinará el avance de la obra en los tiempos previstos.

“La mesa social es la más importante y se le debe poner atención, porque si no se trabaja en conjunto el proyecto no avanzará a la velocidad que se busca”, concluyó.

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