Protestan taxistas contra el servicio de Uber y DiDi en el AICM

Advirtieron que las movilizaciones podrían mantenerse de forma permanente y replicarse en otros aeropuertos

Agrupaciones de taxistas autorizados del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) realizaron bloqueos en los accesos principales de las terminales 1 y 2 para protestar contra la operación de vehículos de plataformas digitales como Uber y DiDi dentro de las instalaciones aeroportuarias. Los manifestantes argumentan que estas aplicaciones generan una competencia desleal, ya que —afirman— sus conductores no pagan las cuotas ni permisos requeridos para acceder a la zona federal del aeropuerto, lo que les estaría ocasionando pérdidas de hasta 60% en sus ingresos.

Durante la protesta, ningún servicio de transporte terrestre operó para los pasajeros en el aeropuerto. Los taxistas exigieron a las autoridades del AICM y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) un compromiso por escrito de que no se modificará la legislación vigente para permitir el ingreso de vehículos de plataformas digitales a las terminales y que se respete el marco legal actual.

Ante el anuncio de manifestaciones, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México desplegó un operativo de seguridad en las inmediaciones del aeropuerto y recomendó a los viajeros anticipar su salida y utilizar rutas alternas. Las autoridades aeroportuarias también pidieron a los pasajeros llegar con mayor tiempo de anticipación y sugirieron usar el estacionamiento alterno de Ciudad Deportiva, desde donde se ofrece transporte gratuito hacia la Terminal 2.

Ante la cercanía del Mundial, los taxistas advirtieron que las movilizaciones podrían mantenerse de forma permanente y replicarse en otros aeropuertos del país. Señalan que el Gobierno federal ha permitido la expansión de las plataformas digitales sin exigirles permisos ni cuotas establecidas desde hace más de 40 años. Además, sostienen que estos servicios no garantizan seguros adecuados para los pasajeros.

El conflicto ocurre en un contexto de tensiones crecientes entre transportistas tradicionales y aplicaciones digitales, especialmente ante el aumento del flujo de viajeros y eventos internacionales que incrementarán la demanda de transporte en los aeropuertos mexicanos.

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