Propuesta de EE. UU. impactaría cruce ferroviario Piedras Negras-Eagle Pass
Una propuesta de Estados Unidos busca exigir dominio del inglés a tripulaciones ferroviarias mexicanas que ingresan al país para reforzar la seguridad operativa.
La Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) de Estados Unidos presentó una propuesta regulatoria que exigiría a las tripulaciones ferroviarias mexicanas acreditar dominio del idioma inglés, una medida que podría impactar las operaciones del cruce ferroviario Piedras Negras-Eagle Pass.
Proponen nuevos requisitos para tripulaciones mexicanas
La iniciativa establece que los operadores ferroviarios mexicanos deberán demostrar que pueden comprender instrucciones de seguridad, comunicarse con despachadores y responder adecuadamente a protocolos de emergencia durante su ingreso a territorio estadounidense.
Además, la propuesta busca evitar que la participación de personal extranjero afecte las oportunidades laborales de trabajadores ferroviarios en Estados Unidos.
Inspecciones originaron la propuesta
La FRA explicó que la medida surge tras inspecciones realizadas en patios ferroviarios de Texas, donde se detectaron dificultades de algunas tripulaciones para interpretar boletines operativos y procedimientos relacionados con el transporte de materiales peligrosos.
Como resultado, la agencia pretende fortalecer los requisitos de certificación y limitar el alcance de las operaciones realizadas por tripulaciones mexicanas una vez que cruzan la frontera.
Piedras Negras-Eagle Pass sería uno de los cruces afectados
De aprobarse, la regulación tendría efectos en diversos cruces ferroviarios internacionales, incluido el corredor Piedras Negras-Eagle Pass, considerado uno de los principales puntos para el intercambio comercial entre México y Estados Unidos.
Por esta vía se movilizan diariamente mercancías destinadas a las industrias automotriz, acerera, agrícola y manufacturera, convirtiéndolo en un eje estratégico para la logística de Coahuila.
Empresas deberán fortalecer capacitación
La propuesta mantiene el límite de aproximadamente 16 kilómetros que actualmente pueden recorrer las tripulaciones mexicanas dentro de territorio estadounidense antes de entregar el tren a personal local.
Especialistas consideran que, si la regulación entra en vigor tras completar el proceso correspondiente, las empresas ferroviarias deberán reforzar la capacitación en inglés de sus operadores y revisar sus procedimientos de intercambio de tripulaciones para garantizar la continuidad del comercio transfronterizo sin comprometer la seguridad.
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