Importaciones de gasolina superan producción nacional en México
Las importaciones de gasolina en México continúan por encima de la producción nacional, pese al incremento en el procesamiento de Pemex y a los planes oficiales de autosuficiencia energética.
México importó más gasolina de la que produjo en noviembre de 2025; Pemex y empresas privadas concentraron compras externas, principalmente desde Estados Unidos, debido a limitaciones estructurales del sistema de refinación.
Dependencia de importaciones
Las importaciones de gasolina en México se mantienen por encima de la producción doméstica, a pesar de los esfuerzos de Pemex por incrementar el procesamiento en sus refinerías. Durante noviembre de 2025, el país importó 529.400 barriles diarios de gasolina, un aumento mensual de 6%, según datos compilados por Bloomberg Línea.
De ese volumen, 68% correspondió a Pemex y el 32% a empresas privadas como Valero, ExxonMobil y Koch, lo que refleja la participación creciente del sector privado en el mercado de combustibles en México.
Producción nacional y contrastes
En el mismo periodo, Pemex elaboró 413.400 barriles diarios de gasolina. Aunque la petrolera estatal no ha logrado eliminar la dependencia externa, su producción de gasolinas creció 72% entre 2018 y 2025, impulsada por trabajos de rehabilitación en refinerías.
Sin embargo, Estados Unidos envió a México 538.000 barriles diarios de gasolina en noviembre de 2025, un incremento mensual de 19%, de acuerdo con la Administración de Información Energética estadounidense, consolidándose como el principal proveedor externo.
Brecha estructural y planes oficiales
En promedio anual, las importaciones de gasolina alcanzan 485.000 barriles diarios, cifra 32% superior a la elaboración doméstica de 356.000 barriles por día, según la Secretaría de Energía. Las diferencias metodológicas entre fuentes no han sido detalladas y podrían incluir factores como temperatura, aditivos o flujos de otros países.
El Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, mantiene la meta de lograr la autosuficiencia en combustibles líquidos con producción de Pemex, un objetivo heredado del sexenio anterior que enfrenta retrasos en proyectos clave como Dos Bocas y las plantas coquizadoras.
Contexto financiero de Pemex
Pemex atraviesa una situación financiera compleja, con una deuda superior a US$100.000 millones, producción petrolera en mínimos de cuatro décadas y adeudos a proveedores por alrededor de US$28.000 millones. El plan de rescate gubernamental por US$50.000 millones ha mejorado la calificación crediticia, aunque la empresa permanece en grado especulativo.
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