Coahuila solicita a Grupo Carso contratar mano de obra local
Piden que proveedores y trabajadores coahuilenses participen en construcción del tren Saltillo-Nuevo Laredo.
Saltillo, Coahuila, 19 de febrero de 2026.- El Gobierno de Coahuila solicitó directamente al Grupo Carso que considere a los proveedores locales y contrate mano de obra coahuilense en la construcción del tren que conectará Saltillo con Nuevo Laredo, informó la secretaria de Vinculación Ciudadana, María Bárbara Cepeda Boehringer.
La funcionaria explicó que, a nombre del Mandatario Estatal, hizo la petición junto con la secretaria del Trabajo, Nazira Zogbi Castro y personal de la Secretaría de Economía, acompañados por representantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).
“La petición se hizo durante una reunión de trabajo con representantes del Grupo Carso, empresa que se encargará de la construcción de la parte del tren en Coahuila”, abundó.
Cepeda Boehringer agregó que se mantienen reuniones con los alcaldes Javier Díaz González de Saltillo y Tomás Gutiérrez Merino, para analizar los cruces del ferrocarril sobre el bulevar Nazario Ortiz Garza y el de Los Pinos.
“Se trabaja con los alcaldes para revisar los aforos vehiculares en estos cruces, con el fin de determinar cuál es el tipo de obra que se va a desarrollar en cada uno de ellos para que Grupo Carso pueda avanzar en los proyectos ejecutivos”, señaló.
Coordinación con municipios y sector privado
La solicitud del gobierno estatal busca que el proyecto del tren beneficie a la economía local, mediante la participación de proveedores y trabajadores de Coahuila.
Las autoridades han enfatizado la importancia de que los contratos y la ejecución del proyecto contemplen criterios de empleo regional, para fomentar la generación de oportunidades laborales para los coahuilenses.
El proyecto del tren Saltillo-Nuevo Laredo es una obra estratégica para la región noreste del país, diseñada para mejorar la conectividad ferroviaria, facilitar el transporte de mercancías y promover el desarrollo económico en Coahuila y Tamaulipas. La infraestructura abarcará varios municipios y tendrá un impacto directo en la logística industrial y comercial de la zona.
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