Avanza licitación de estaciones del tren Saltillo-Nuevo Laredo

Coahuila busca que empresas locales participen como proveedores.

Saltillo, Coahuila, 21 de enero de 2026.- El proyecto del tren de pasajeros de Saltillo a Nuevo Laredo continúa su desarrollo con la licitación de las estaciones en Coahuila y mientras el estado solicita dos estaciones en Ramos Arizpe y dos en Saltillo, está pendiente definir si una se ubicará en un parque industrial.

La Secretaria de Vinculación Ciudadana, Proyectos de Innovación Social e Inversión Público Productiva, María Bárbara Cepeda Boehringer, informó que se mantienen los trabajos de liberación de los derechos de los terrenos necesarios para las vías del tren.

En próximas mesas de diálogo se definirán los cruces del ferrocarril en Saltillo y Ramos Arizpe, incluyendo las obras requeridas y las necesidades de cada municipio. Estas reuniones permitirán precisar detalles técnicos y logísticos del proyecto.

Inclusión de proveedores de Coahuila

Cepeda Boehringer señaló que en reuniones con autoridades federales se acordó incluir a proveedores locales en la obra. Para formalizarlo, se programará una junta con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el grupo Carso, responsable de la construcción.

La funcionaria indicó que se elaborará un padrón de posibles proveedores, en coordinación con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción de Coahuila (CMIC). “Le pedimos que de ser posible se incorporen al padrón de proveeduría de esta obra y cada constructor sabrá si tiene la facultad o habilidad de participar”, explicó.

Licitación pública y oportunidades locales

Cepeda Boehringer recordó que la licitación es pública y cualquier empresa puede participar. No obstante, enfatizó que se buscará que proveedores locales se integren en la construcción de vías, el desarrollo del tren de pasajeros y las estaciones. “Obviamente estaremos luchando para que los proveedores de Coahuila formen parte de este proyecto”, concluyó la funcionaria.

El proyecto representa un avance significativo en la infraestructura ferroviaria regional, con el potencial de generar empleo y fortalecer la economía local mediante la participación de empresas del estado.

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