Audi realiza primeras vueltas de su F1 2026 en Barcelona

Audi puso a rodar por primera vez su monoplaza para la Fórmula 1 2026 en el Circuito de Barcelona-Cataluña, un hístórico paso adelante.
El fabricante alemán Audi completó con éxito las primeras vueltas de su futuro monoplaza de Fórmula 1 este viernes en el Circuito de Barcelona-Cataluña, utilizando uno de sus días de rodaje permitidos por el reglamento y con los pilotos Nico Hülkenberg y el novato Gabriel Bortoleto a los mandos.
Audi ha dado un paso tangible hacia su debut como fabricante en la Fórmula 1 al realizar las primeras pruebas en pista de su nuevo coche. La sesión tuvo lugar este viernes en el Circuito de Barcelona-Cataluña, marcando el inicio de su programa de desarrollo de cara a la temporada 2026.
Primeras impresiones en pista
Los pilotos oficiales del proyecto, el experimentado alemán Nico Hülkenberg y el joven brasileño Gabriel Bortoleto, fueron los encargados de llevar el monoplaza a la pista. La actividad aprovechó uno de los dos días de rodaje de 100 kilómetros que el reglamento técnico de la F1 asigna a cada equipo para evaluar componentes nuevos. Esta prueba es la primera de una serie que continuará a finales de enero con una sesión colectiva de equipos en el mismo circuito español.
Un proyecto con bases sólidas
Audi llega a la máxima categoría del automovilismo tras una adquisición completa del equipo Sauber. La operación hereda la infraestructura de la sede en Hinwil, Suiza, que funcionará como centro de fabricación del chasis. Por otro lado, el desarrollo y construcción de la unidad de potencia se realiza en las instalaciones de Neuburg an der Donau, en Alemania. El equipo de F1 de Audi está dirigido por figuras de peso: Jonathan Wheatley, ex director deportivo de Red Bull, y Mattia Binotto, antiguo jefe de equipo de Ferrari, quien actúa como director ejecutivo.
El gran salto de Audi al circo de la F1
A pesar de su extenso y exitoso palmarés en competiciones como las 24 Horas de Le Mans y el Mundial de Rally, 2026 marcará el debut absoluto de Audi en la Fórmula 1. Su entrada coincide con la nueva era de reglamentos técnicos y será uno de los dos nuevos proveedores de motores en la parrilla, junto a Red Bull Ford Powertrains. La escudería se prepara para una fase intensa de desarrollo antes de las pruebas oficiales de pretemporada en Bahréin, en febrero de 2026.
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