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Arancel del 15% de EE.UU preocupa, pero no frena a la industria

Economía
Redacción / El Tiempo
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Los industriales de Coahuila no prevén un impacto inmediato por el arancel general que aplicará Estados Unidos a productos importados. 

El arancel general del 15% que Estados Unidos aplicará a productos importados no tendrá un impacto inmediato en la industria del sureste de Coahuila y aunque la Canacintra prevé posibles efectos a largo plazo, hay confianza en que la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) prevista para este año permita ajustar el escenario comercial para las empresas de la entidad.

El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) región sureste, Arturo Reveles Márquez, señaló que el nuevo esquema arancelario no representa por ahora un problema para el sector productivo local. “No creo que en este momento vaya a ser un problema para la región”, afirmó Arturo Reveles Márquez, quien destacó que las armadoras instaladas en Coahuila utilizan en gran medida insumos que cumplen con el tratado comercial, lo que permite que los productos mantengan los beneficios arancelarios establecidos entre México, Estados Unidos y Canadá. No obstante, el dirigente industrial reconoció que existen insumos que aún se importan desde China u otros países y que no forman parte del marco del T-MEC. En esos casos, el nuevo arancel puede representar un incremento en los costos para algunas empresas.

Empresas revisarán proveeduría

 El presidente de Canacintra Sureste explicó que cada negocio deberá analizar su cadena de suministro para identificar los productos que podrían enfrentar nuevos gravámenes. En algunos casos, el importador podría absorber parte del costo para evitar un aumento en el precio final. También indicó que existen compañías que, aunque en un volumen bajo, introducen vehículos fabricados en China, cuyas unidades enfrentarán un costo mayor con el nuevo arancel, lo que puede modificar algunas estrategias comerciales. “Cada empresa tendrá que revisar su proveeduría y decidir si absorbe el arancel o ajusta su estructura de costos”, explicó Reveles Márquez, al señalar que las compañías buscarán evitar afectaciones en su operación o en su participación dentro del mercado y que lo ideal y lo deseable es que las decisiones no afecten la estructura laboral.

Revisión del T-MEC abre expectativa

El dirigente empresarial señaló que la primera revisión formal del T-MEC, prevista para este año, representa una oportunidad para analizar las condiciones comerciales entre los tres países. A partir de ese proceso podrían definirse ajustes que brinden mayor certidumbre a la industria regional. “A la larga puede perjudicar, pero estamos a vísperas de las primeras reuniones para la revisión del T-MEC y creo que ahí se le podría dar la vuelta a ese tema”, expresó el líder industrial. Añadió que las empresas de la región mantienen las medidas que adoptaron desde los primeros anuncios de aranceles durante la administración del presidente Donald Trump. Entre esas acciones destacan la revisión de proveedores y el fortalecimiento de las cadenas de suministro que están dentro del tratado comercial.

Contexto del aumento arancelario

El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, informó que el plan del presidente Donald Trump contempla aumentar la tasa arancelaria general del 10 al 15%. La decisión ocurre después de que la corte invalidó gran parte de los gravámenes impuestos previamente. El funcionario explicó que la autorización permite mantener los aranceles durante 150 días sin aprobación del Congreso, periodo en el que la administración buscará restablecer el esquema arancelario anterior mediante otras facultades legales. Por su parte el empresario transportista de la Región Carbonífera, Enrique Armando Ibarra Támez, dijo que la decisión del gobierno de EU de imponer aranceles a ciertos productos genera incertidumbre entre empresas locales. Señaló que el primer impacto es la reducción de inversiones y el posible despido de personal, ya que el aumento en costos operativos disminuye la rentabilidad. Aunque su empresa no exporta directamente, explicó que el efecto alcanza a todo el sector empresarial, pues las compañías deben ajustar presupuestos y reducir servicios o productos para mantener competitividad. También alertó sobre una posible fuga de capitales, ya que algunas firmas podrían trasladarse a países con menores impuestos o incentivos fiscales. Esto provocaría pérdida de inversión, menos oportunidades de empleo y mayor presión financiera para las PYMES, que ya enfrentan retos de eficiencia y costos en la región. Colaboración de Alejandro López de Región Carbonífera.

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