Permiso para barda de Ferromex fue pagado desde septiembre
La Tesorería Municipal entregó un recibo que acredita el pago de Ferromex por una barda perimetral en la CROC II. Vecinos advierten que la obra, aún sin iniciar, podría agravar los encharcamientos y limitar el acceso.
Una revisión realizada a través del portal de Transparencia Municipal reveló que Ferromex, empresa de Grupo México Transportes, ya cuenta con autorización oficial para construir una barda perimetral junto a la colonia CROC II, aunque la obra aún no inicia. El hallazgo reavivó la preocupación de los vecinos, quienes señalan que este tipo de estructuras podría agravar los problemas de inundación que históricamente afectan a la zona.
El documento entregado por Tesorería Municipal confirma que el 25 de septiembre de 2025, Ferromex pagó $37,656 pesos por el concepto “Licencia de construcción de cercas decorativas o bardas por ml”, bajo el folio 109239.
Obra
A diferencia de la obra tradicional, las licencias para bardas se cobran por metro lineal, lo que explica un monto mayor al de los permisos comerciales o habitacionales. La autorización permite a Ferromex instalar un cerramiento en un tramo operativo contiguo a las vías, donde la empresa busca reforzar seguridad interna. Sin embargo, la obra no ha comenzado y esta pausa ha dado paso a la preocupación ciudadana. Los colonos recuerdan que cualquier barrera rígida puede modificar el flujo natural del agua y agravar los encharcamientos que afectan a la parte baja de la CROC II con cada lluvia fuerte.
Inundaciones: el riesgo que detuvo proyectos similares durante años
Vecinos consultados señalaron que las inundaciones son el riesgo más grave en la colonia, y es precisamente por esa razón que gobiernos municipales anteriores no habían autorizado la construcción de una barda en ese punto. Explicaron que la zona ha registrado estancamientos severos en tormentas pasadas, y que una estructura mal planeada puede actuar como dique, atrapando el agua e impidiendo el acceso de patrullas, ambulancias y unidades de Bomberos. Por ello, exigieron que el Ayuntamiento socialice el proyecto, explique los alcances reales de la obra, presente estudios de impacto y garantice que la movilidad interna del sector no será comprometida.
Un sector históricamente vulnerable
La CROC II presenta una combinación de factores que incrementan el riesgo pluvial: pendientes irregulares, falta de drenaje pluvial formal y calles estrechas que se saturan con facilidad.
Los reportes de Protección Civil catalogan el sector como zona sensible, donde cualquier modificación urbana debe evaluarse antes de ejecutarse.
La inquietud vecinal no surge de especulación sino de experiencia: en años anteriores, cercas y obstrucciones provisionales cerca de las vías han generado retrasos en emergencias, alargando los tiempos de respuesta cuando el agua bloquea accesos.
El costo del permiso en el contexto municipal
Los permisos de construcción en Piedras Negras tienen tarifas base relativamente bajas: Casa-habitación Menos de 200 m²: $608.00201 a 1,000 m²: $1,217.001,001 a 5,000 m²: $2,435.00
Comercio dentro de la región.
Menos de 50 m²: $503.0051 a 500 m²: $1,231.00Más de 1,000 m²: $3,398.00
Sin embargo, el caso de Ferromex $37,656 pesos evidencia que las bardas y cercas se cobran con otro esquema: tarifa por metro lineal, lo cual eleva significativamente el costo cuando el tramo es extenso. Esto confirma que la obra, aunque aún no inicia, corresponde a un cerramiento de longitud considerable. Para los habitantes, el permiso no representa un problema en sí; la preocupación radica en cómo se ejecutará. Piden que Urbanismo y Protección Civil garanticen que la futura barda no agravará el riesgo de inundaciones ni reducirá el acceso de unidades de emergencia. Mientras Ferromex no coloque el primer poste, el Ayuntamiento todavía mantiene la capacidad de modificar, acotar o condicionar el proyecto con base en dictámenes técnicos. Los vecinos señalan que esta vez esperan que la autoridad actúe con anticipación y no después de que surjan las afectaciones.
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