México adquiere 47 trenes a Alstom por 1,083 millones de dólares
Alstom anuncia un masivo contrato para modernizar el transporte ferroviario mexicano con trenes fabricados localmente, impulsando la industria nacional.
La empresa francesa Alstom firmó un contrato con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de México (ARTF) por 920 millones de euros (1,083 millones de dólares) para suministrar 47 nuevos trenes y su mantenimiento por cinco años, en una movida que potenciará la fabricación local y la conectividad regional.
Detalles del contrato y tipos de trenes
El acuerdo, anunciado este viernes, incluye la adquisición de 33 trenes de larga distancia y 14 trenes suburbanos. Estos equipos diésel están diseñados para operar en líneas no electrificadas, con una velocidad máxima de 165 km/h, y se destinarán a conectar regiones clave del centro y norte de México.
Fabricación local y generación de empleoUn aspecto destacado del proyecto es su impacto en la industria local. Más del 75% del contenido de los trenes se fabricará en México, específicamente en la planta de Alstom en Ciudad Sahagún, Estado de Hidalgo. Según la empresa, esta inversión permitirá "crear y mantener cientos de empleos" en áreas de ingeniería, gestión de proyectos y manufactura.
Impulso estratégico a la red ferroviaria
Maite Ramos, directora general de Alstom para la región norte de América Latina, afirmó que el contrato "impulsa la industria ferroviaria mexicana, fomenta la especialización técnica y refuerza la red de proveedores locales". Los trenes tendrán una capacidad para 300 pasajeros en servicios interurbanos y hasta 600 en servicios suburbanos.
Antecedentes y registro contable
Alstom, presente en México desde 1952 y participante en el desarrollo de la primera línea del Metro de la Ciudad de México, indicó que este contrato se registrará contablemente en el tercer trimestre de su ejercicio fiscal 2025/2026.
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