Cadete estatal fue detenido en Monclova tras accidente vial
Un cadete estatal de 26 años fue arrestado en Monclova tras provocar un accidente vial y agredir a oficiales la mañana del sábado.
Un presunto cadete de la Policía Estatal, fue detenido este sábado en Monclova, luego de provocar un choque en el cruce del bulevar Harold R. Pape y Ejército Mexicano, presuntamente bajo los efectos del alcohol, y enfrentar a elementos municipales.
De acuerdo con el Departamento de Control de Accidentes de la Policía Municipal, el incidente ocurrió a cuando el acusado identificado como Rogelio Juárez García, de 26 años, conducía un Dodge Stratus 2000, color gris, por el bulevar Harold R. Pape. Al no respetar la distancia de seguridad, impactó por alcance a un Honda City, color rojo, conducido por Beatriz de Jesús Cruz, de 64 años.
La colisión causó daños materiales considerables a ambos vehículos, aunque afortunadamente no se reportaron lesiones graves. Testigos afirmaron que el presunto cadete presentaba evidente aliento alcohólico.
Actitud agresiva y arresto inmediato
Tras el choque, agentes de la Policía Municipal acudieron al lugar. Según el parte oficial, Juárez García mostró una actitud agresiva e intentó agredir verbal y físicamente a los oficiales. Ante esta conducta, se procedió a su detención y traslado a la comandancia.
Posteriormente fue consignado al Ministerio Público, donde se determinará su situación jurídica. La autoridad no confirmó si el detenido se encontraba en servicio activo o en etapa de formación como cadete.
Seguridad vial en Monclova
En Monclova, las autoridades locales han reforzado los operativos de control de alcohol en conductores debido a un repunte de incidentes. Según datos de la Dirección de Seguridad Pública Municipal, en el primer semestre de 2025 se registraron 142 accidentes relacionados con el consumo de alcohol, un 18% más que en el mismo periodo de 2024.
El cruce del bulevar Harold R. Pape y Ejército Mexicano es considerado una de las zonas con mayor incidencia de percances vehiculares, debido a su alto flujo y velocidad promedio de circulación.
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